Hur underhåller och sköter man pneumatiska takbultar på rätt sätt?
Nov 21, 2025| Dagligt underhåll och inspektion
1. Rengöring: Ta bort smuts, damm och olja från utsidan av riggen för att hålla den ren. Var särskilt uppmärksam på att se till att alla ventiler är fria; om de är blockerade, öppna dem omedelbart.
2. Åtdragning: Inspektera alla komponenter, särskilt rörliga delar och områden som lätt kan lossas, och se till att bultar, muttrar och andra fästelement är säkra och tillförlitliga.
3. Smörjning: Detta är kärnan i underhållet. Smörj regelbundet rörliga delar såsom lager för att förhindra skador från torr friktion. Smörjintervallen kommer att variera beroende på arbetsbelastning och miljö.
Fin hantering av nyckelkomponenter
1. Rengöring av motorhuset: Under underhåll, öppna motorhuset och ta bort inre föroreningar och gammal olja noggrant för att förbereda för efterföljande operationer.
2. Slipning av kugghjulsgrader: Inspektera kugghjulens ingreppsytor och slipa försiktigt bort alla grader med fint sandpapper eller en fil för att säkerställa jämn växeldrift och minska slitage. 3. Lagerinstallation: När du installerar lager, se till att de är helt på plats för att undvika ojämn belastning och för tidiga skador på grund av felaktig installation. Kontrollera också lagrets förspänning för att säkerställa att det inte finns något märkbart spel.
Underhållscykelrekommendation: Baserat på omfattande referensinformation är den rekommenderade fullständiga underhållscykeln för pneumatiska ankarborriggar en gång var 1,5 till 2 månader. Denna cykel gäller normala arbetsmiljöer. Om utrustningen fungerar i tuffa miljöer med hög damm och fuktighet, bör underhållscykeln förkortas till 30 %-50 % av den normala cykeln och dynamiskt justeras baserat på oljetillståndsövervakning.
Andra försiktighetsåtgärder:
1. Felsökning: Under användning, om buller, onormalt lufttryck eller luftläckage uppstår, stoppa omedelbart maskinen och felsök. Återuppta driften först efter felsökning för att förhindra olyckor.
2. Lång-lagring: Om borriggen behöver lagras under lång tid, utöver ovanstående underhåll, se till att tillräckligt med fett tillsätts växelreduceraren och alla smörjpunkter, och utför rostskyddsbehandling på den pneumatiska motorn.
