Vilka komponenter i den pneumatiska ribborren kräver regelbunden smörjning?

1. Pneumatisk motor inre komponenter

Smörjpunkter: Lameller, rotor, cylinderinnervägg

Smörjmetod: Automatisk oljetillförsel via en oljedimsmörjare med tryckluft

Smörjkrav: Kontrollera oljenivån i oljedimsmörjaren före varje skift för att säkerställa att oljekoppen är full.
Använd dedikerad pneumatisk smörjolja (som SAE#10 spindelolja eller symaskinsolja). Vanlig maskinolja är strängt förbjuden.
Under normal drift bör en lätt oljedimma sprayas från avgasporten, vilket indikerar tillräcklig smörjning.

2. Växellåda och transmissionssystem

Smörjpunkter: Spindel, kugghjulsytor, lager (som 203, 204 lager)

Smörjmetod: Manuell applicering av fett efter demontering.

Smörjkrav: Plocka isär och inspektera varje vecka eller var 50:e drifttimme, rengör och applicera på nytt inget. 2 fett.
Torka av det gamla skyddsskiktet under monteringen för att säkerställa full vidhäftning av det nya fettet.
Om gropbildning upptäcks på växlarna eller lösa lager, byt ut hela gruppen och smörj om.

3. Stödbensenhet

Smörjpunkter: Stödbens teleskophylsa, tätningsring, T-axel

Smörjmetod: Applicera fett samtidigt vid byte av tätningar

Smörjkrav: Om stödbenets dragkraft är otillräcklig eller om returen går långsamt, kontrollera för skador på tätningsringen och applicera fett när du byter ut den. Det rekommenderas att kontrollera var 10-15:e dag för att förhindra stopp på grund av torr friktion.

4. Vattensystems rörliga fog (vattenflätningsstruktur)

Smörjpunkter: Roterande led, tätningsring

Smörjmetod: Manuell applicering av vattentätt fett

Smörjkrav: Vattenflätleden ska smörjas under varje skifts underhåll på den våta borriggen.

Förhindra inträngning av kolslagg som kan leda till tätningsbrott och rotationsstopp, vilket förbättrar tillförlitligheten hos dammavtryckssystemet.

5. Anslutningspunkt för styrventilhus och luftkrets

Smörjpunkter: Ventilkärna, fjäder, O-ringstätning

Smörjmetod: Ta isär och tillsätt en liten mängd smörjolja under underhållet

Smörjningskrav: Demontera och inspektera ventilhuset varje månad eller efter var 150:e drifttimme för att kontrollera att tätningarna åldras.

När du byter tätningar, applicera en lämplig mängd smörjolja före installation för att säkerställa smidig öppning och stängning.

6. Borrrörsgängor och anslutningar

Smörjpunkter: Han- och hongängor på borrröret, anslutningshylsa

Smörjmetod: Manuell applicering av specialgängfett

Smörjkrav: Före varje byte av borrrör, rengör gängorna och applicera anti-rostfett.

Förhindra att gängan kärvar och avskaffar, minska risken för borrrörsbrott och förläng borrkronans livslängd.

Sammanfattning av punkter för smörjhantering

1. Dedikerad olja: Använd endast pneumatiska verktyg-specifik smörjolja eller inget. 2 fett för att undvika att föroreningar täpper till oljepassagerna.

2. Ren luftkälla: Installera en vattenavskiljare och oljedimsmörjare vid den främre änden av luftpassagen för att säkerställa att luften som kommer in i motorn är torr och oljeladdad.-

3. Ingen olja-Fri drift: Körning utan olja i mer än 1 minut kommer att orsaka snabbt slitage på glidvingarna, vilket avsevärt förkortar motorns livslängd.

4. Långtids-förvaringsskydd: Om utrustningen ska vara ur bruk i mer än en vecka, injicera anti-rostolja i motorn och applicera fett på alla smörjpunkter för skydd.