Hur ofta ska en pneumatisk ribbor underhållas?

1. Daglig inspektion (före/efter varje skift)

Kontrollera lufttillförseltrycket: Se till att insugningstrycket ligger inom intervallet 0,5–0,63 MPa. För högt eller otillräckligt tryck kommer att skada den pneumatiska motorn.

Bekräfta smörjstatus: Kontrollera om smörjapparaten kontinuerligt sprutar olja. Normalt ska synlig oljedimma släppas ut med avgaserna. Det rekommenderas att konsumera 0,5–1 ml olja per kubikmeter luft.

Kontrollera om det finns risker för rörledningar: Kontrollera om luft- och vattenledningsanslutningarna är säkra och för eventuella böjar, luftläckor eller vattenläckor. Använd U-klämmor för fixering; använd inte tråd som ersättning.

Rengöring och dränering: Torka av maskinkroppen med en torr trasa för att ta bort koldamm och oljefläckar.
Töm ackumulerat vatten från luft-vattenavskiljaren för att förhindra att fukt kommer in i motorn och skadar smörjningen.

Bekräftelse av borrverktygets tillstånd: Kontrollera om borrkronan är vass och borrstången är rak för att undvika att spindeln rinner ut på grund av excentricitet.

2. Var 500:e drifttimme: Omfattande översyn. Detta är en kritisk underhållspunkt och bör utföras av professionell underhållspersonal med underhållsjournaler.

Demontera och rengör den pneumatiska motorn: Ta bort inre kolavlagringar och slam, och kontrollera slitaget på bladen och rotorn.

Byt ut känsliga tätningar: Inklusive skeletttätningar, O-ringar, gummikulor, fjädrar etc. för att förhindra luftläckage.

Underhåll av växellådan: Demontera och inspektera växelns ingreppsytor för att se om det finns gropbildning och trasiga tänder.
Tillsätt inget. 2 litium-baserat fett för att säkerställa jämn rotation.

Backventilens funktion: Testa riktningsventilens känslighet, bekräfta att det inte fastnar eller internt läcker.

Tryck- och tätningstest: Trycksätt luftsystemet till 0,9 MPa och håll kvar i 30 minuter; tryckfallet bör inte överstiga 0,1 MPa.

3. Inspektera regelbundet ventilhuset (rekommenderas var tredje månad eller varannan gång med 500 timmars underhåll):
Ta bort ventilhuset från det roterande huvudet, skruva loss pluggen och ta bort ventilkärnan.
Kontrollera tätningsringen och fjädern på ventilkärnan för åldring, deformation eller fel; byt ut omedelbart om några problem upptäcks.
Rengör föroreningar från insidan av ventilkammaren; applicera tätningsmedel på gängorna vid återmontering för att förhindra läckage.
Justera backhandtaget för att säkerställa smidig och oavbruten växling mellan framåt och bakåt.
4. Månatligt rutinunderhåll:
Kontrollera att alla fästbultar är lösa, speciellt vid spindelanslutningen.
Rengör luftfilterelementet genom att blåsa rent från insidan och ut med tryckluft vid mindre än eller lika med 0,2 MPa.
Kontrollera slitaget på luftdäckskopplingens friktionsplattor; byt ut om slitaget överskrider gränsen.
5. Långsiktigt-lagringsunderhåll:
Rengör utrustningen noggrant och förvara den på en torr, ventilerad plats.
Injicera en lämplig mängd No. 20 maskinolja i luftintaget och jogga i några sekunder för att fördela oljan internt för att förhindra rost.
Ta bort borrstänger, borr och andra tillbehör och förvara dem separat för att undvika kompression och deformation.